{"id":2773,"date":"2019-02-20T16:00:24","date_gmt":"2019-02-20T15:00:24","guid":{"rendered":"http:\/\/www.naplest.it\/?p=2773"},"modified":"2019-12-20T13:12:33","modified_gmt":"2019-12-20T12:12:33","slug":"nuova-mobilita-e-linea-ferroviaria-costiera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.naplest.it\/en\/2019\/02\/20\/nuova-mobilita-e-linea-ferroviaria-costiera\/","title":{"rendered":"Nuova mobilit\u00e0 e linea ferroviaria costiera"},"content":{"rendered":"\n<p>Lo sviluppo di un nuovo contesto socio-economico di natura turistica e culturale, implica una <strong>modifica cruciale:<\/strong> la ricollocazione della linea ferroviaria della costa, sostituendola con una tecnologia disruptiva di trasporto pubblico integrato in una nuova promenade marittima.<\/p>\n\n\n\n<p>In un nuovo contesto socio-economico neoterziario, come previsto dalla legge 112, \u00e8 impossibile prescindere dalla <strong>costa <\/strong>e dal<strong> mare <\/strong>quali<strong> elementi strutturanti la nuova attivit\u00e0 turistico-culturale<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Al di l\u00e0 della mancanza di qualit\u00e0 dell\u2019acqua del mare, il problema principale \u00e8 nella difficolt\u00e0 d\u2019accesso e fruizione della costa, per la presenza della <strong>ferrovia, vera<\/strong> <strong>barriera che impedisce qualunque relazione tra citt\u00e0 e mare<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Non \u00e8 solo per le difficolt\u00e0 d\u2019accesso al mare che si propone lo smantellamento della linea, ma anche per il fatto che i<strong>l traffico ferroviario \u00e8 molto basso e il suo utilizzo \u00e8 facilmente integrabile nell\u2019infrastruttura della ferrovia circumvesuviana<\/strong>, che si trova in un tracciato parallelo a circa 1 km. di distanza.<\/p>\n\n\n\n<p>Gli studi sull\u2019integrazione di questi due flussi\nnell\u2019infrastruttura ferroviaria circumvesuviana, dimostrano la fattibilit\u00e0\ndella proposta, che d\u2019altra parte dovrebbe implicare la modernizzazione dei due\nsistemi ferroviari, tanto per quello che concerne l\u2019unificazione e la\nsemplificazione della rete elettrica (oggi di 900 volt e 1500 volt) che per la\nmodernizzazione del materiale mobile. <\/p>\n\n\n\n<p>Uno studio socio-economico e costi-benefici nel quale\ncomputare:<\/p>\n\n\n\n<ul><li>i costi materiali dell\u2019integrazione delle due\nferrovie<\/li><li>i benefici per i fruitori nell\u2019utilizzo del\nnuovo sistema ferroviario stante il generale miglioramento della\nCircumvesuviana, essenziale in un adeguato standard turistico <\/li><li>i benefici che genererebbe la soppressione della\nferrovia costiera e la conseguente possibilit\u00e0 di predisporre un boulevard\nmarittimo <\/li><li>i benefici nell\u2019utilizzo dello spazio litorale,\noggi inutilizzato, per attivit\u00e0 balneari e di svago <\/li><li>i benefici dati dalla possibilit\u00e0 che,\nspecialmente il settore privato, possa attivare negli spazi prossimi al mare,\noggi inattivi per la vicinanza della ferrovia.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Lo studio verosimilmente dimostrerebbe la necessit\u00e0 di\nquesta integrazione ferroviaria, necessaria per realmente trasformare\nun\u2019economia industriale obsoleta in una nuova attivit\u00e0 neoterziaria di base\nturistico-culturale.<\/p>\n\n\n\n<p>D\u2019altra parte, la sostituzione della ferrovia della costa\nesistente non \u00e8 un\u2019operazione cos\u00ec innovativa, considerando che nel comune di\nCastellammare di Stabia la ferrovia costiera \u00e8 gi\u00e0 stata smantellata e che ci\u00f2\n\u00e8 avvenuto anche nel caso del tracciato ferroviario da Torre Annunziata a\nCancello, che oggi si sta gi\u00e0 convertendo in una pista ciclabile.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-file\"><a href=\"http:\/\/www.naplest.it\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/Espressione-di-volonta\u0300-di-tutte-le-amminstazioni-locali-del-progetto-strategico-predisposto-dall_Associazione-Naplest-et-Pompei-sulla-ricollocazione-linea-ferroviaria-costiera.pdf\">Espressione di volonta\u0300 di tutte le amminstazioni locali del progetto strategico predisposto dall_Associazione Naplest et Pompei sulla ricollocazione linea ferroviaria costiera<\/a><a href=\"http:\/\/www.naplest.it\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/Espressione-di-volonta\u0300-di-tutte-le-amminstazioni-locali-del-progetto-strategico-predisposto-dall_Associazione-Naplest-et-Pompei-sulla-ricollocazione-linea-ferroviaria-costiera.pdf\" class=\"wp-block-file__button\" download>Scarica<\/a><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lo sviluppo di un nuovo contesto socio-economico di natura turistica e culturale, implica una modifica cruciale: la ricollocazione della 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